二战时期，日本的樱花导弹性能如何？
听到“空射巡航导弹”这个名字，你一定会认为其科技含量很高，像是军工大国苏联，也到了1962年才研制出了第一款空对地反舰导弹，即Kh-22，可见其技术研制难度之高，而其实在二战之时，就已经有了“空射反舰导弹”，这就是日本的MXY-7“樱花”特别攻击机。
日本二战时的“樱花”导弹
别看“樱花”名字好听，也以飞机来称谓，但其实这是一款专为神风特攻队打造的“***式导弹”，因为它根本不满足一款飞机的条件，它无法返航，与其称其为“一次性战机”，还不如叫它为导弹实际一些。在那个年代，由于没有计算机，所以不存在航电，也不存在远程控制，“樱花”完全是由人手动操控的，以“手动空射反舰导弹”的打击方式对敌方舰船造成***性打击，所以这其实是一款十分残忍地，会让人送命的导弹。
“樱花”11型是唯一真正参与实战的导弹型号，机头前部是一枚重达1.2吨的TNT弹头，为了减重，机身整体***用木制打造，机尾配有火箭助推器。整体机身浑然一体，“樱花”没有任何自卫武器的存在，由于推进性能强大，在平飞时“樱花”能够以每小时630千米的速度进行巡航，而在俯冲阶段，最大时速可以超过每小时1000千米，理论上美国海军的防空炮火无法对其拦截。
另外，“樱花”各型设计均无起落架，一旦起飞后，驾驶“樱花”特别攻击机的乘员就无法再活着踏出机舱了，因为机舱的舱门是从外面被锁上的，飞行员无法逃生。这么设计的目的是为了避免飞行员抱着侥幸的心理而试图逃跑，而一旦“退无可退”名飞行员只会全力一战，达到最佳的进攻效果。
日军通过使用大型远程轰炸机，如三菱的一式陆上攻击机作为母机，携带上一枚“樱花”11型导弹，飞抵距离目标仅有30千米的地方后，在高空投放导弹，随即“樱花”导弹的飞行员启动火箭推进引擎，向目标精准制导。
而携带“樱花”导弹的母机，则不会参与***式攻击，而是重新返回基地，携带上一枚新的“樱花”导弹以计划下一次的对敌方舰队的袭击。
而在实战层面，根据记载，整个第二次世界大战期间日军一共制造了大约800枚“樱花”11型导弹，但真正所使用的导弹数量绝无这么多。因为挂载并投送“樱花”导弹需要用重型轰炸机，而因为其过慢的飞行速度，经常出现还未飞至目标附近，就因为进入敌方射程惨遭击落。和驾驶传统战机冲撞敌军海军舰船的神风特攻队相比，驾驶战机***式袭击时，飞行员尚有生还希望，而一旦进入“樱花”导弹，那就意味着必死无疑。正是因为这点生存希望被抹去，加之没有起落架的设计，“樱花”导弹的实际战绩并不突出。
日本所谓的“樱花导弹”可能用“人操火箭”可能更加合适，日本的这玩意就是一个发动机加一个弹头，是日本于二战期间发明并创造的***式飞机，机身为全木质，机舱内满载着***。第一海军航空技术厂专为神风特攻队而设计的特别攻击机。实质上，这是一种由人操纵进行***攻击用的一种武器，勉强也能称得上是导弹吧。
由轰炸机携带
弹头为1.2吨的强力 TNT弹头，机身为木制结构，尾端有火箭发动机。该弹头与整个飞机连为一体，除此之外，该飞机就没有别的武器了。中间部份是狭小的驾驶舱，里面坐着一名的神风特攻队 飞行员。驾驶舱后是火箭推进器，能高速飞行，最高飞行速度可达每小时630公里，而向下俯冲时更加可以达到每小时1,040公里的速度，但航程很短，仅为36公里。
这种东西就是日本最后的挣扎，和人操“回天”鱼雷一样，都是人操***性的武器，每发射一枚就得损失一个人，在实战中的表现并不突出，由于操控性能比较糟糕，所以机动性能也比飞机相对较差，在突入美军舰队内部防御圈时很容易被高***火击落，所以战绩并没有神风***的飞机战绩好。
