优惠完10万以内自动挡合资轿车，哪款适合家用，性价比高？
现在汽车的优惠力度普遍比较大，合资10万块钱裸车可以拿到自动挡的还是比较多的，下面我就给你推荐几款。
大众因为是神车，目前朗逸，宝来和速腾10万块钱落地自动挡其实还是比较困难的，就算能落地也基本上都是最低配，这里就先不做推荐了。
首先推荐你一款日产轩逸，这款车家用是再合适不过的了，如果你感觉老款轩逸比较难看的话，新款轩逸其实是比较好的选择，新款轩逸较老款来说，在外观和内饰上都有很大的提升，内饰氛围还是以宜家舒适为主，外观变得非常犀利，但是也没有和蓝鸟一样太张扬，总之感觉非常舒服，但是又不失时尚。cvt变速箱非常的平顺,虽然动力不怎么样，但是家用车你又不是来飙车，好开耐用不就行了吗？
第二个推荐你别克英朗，英朗虽然全系现在换成了三缸发动机，但是你可以去试驾一下抖动并没有想象中的那么大，效果甚至要好于很多四缸车，英朗现在全系的优惠都很大，很多地方甚至都已经超过了4万，对于一个10万多块钱的轿车，这个优惠力度已经是非常大的了，1.3t的自动挡10万块钱都可以拿下，性价比非常的高。而且英朗1.3t油耗也还好，百公里油耗只要五到六个。配置也是相当丰富，而且，别克的内饰基本上要好于绝大多数的同级别车。
最后推荐你一款斯柯达明锐，10万块钱基本上1.5升自吸和1.2升涡轮增压的自动挡都可以买到，只不过是低配。这个价格如果想买大众的话还是比较难的，但是斯柯达作为大众的子公司，和大众共用的一样的三大件，基本上可以说就是大众速腾的换壳车了。大家都知道大众速腾可是紧凑型家轿的标杆，10万块钱能买到自动挡大众的车还是比较不错的。
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现在国产汽车质量持续提升，与合资汽车进行持续的竞争，让汽车的价格整体下降，所以现在基本上十万的预算就可以选择所有的家用型合资轿车了，题主的问题也是希望选择十万以内的自动挡合资车型，这里小编就推荐一下。
日系里性价比很高的车型 轩逸
在日系车里，两田的同车型价格相对于日产都是高一些的，低端的日产一般都是闷气发大财的，它的同级车型比两田的配置高一些，而价格略低，一直都是销售王，比如轩逸就是这样的车型，落地十万自动挡还算比较轻松的。当然经典轩逸还有是不足之处，就是ESP没有配，如果常走高速的朋友还是要注意一下了。
丰田威驰
三田威驰也算是不错的代表家用车了，预算十万可以拿下自动挡车型，推荐车型为CVT的智行版，1.5L的发动机，动不还算够用吧，主要还是省油，轴距为2550MM，空间也是一般般，没有轩逸优秀。但是在安全方面还是相当不错的，就是安全配置丰富不错了。***配置就比较简单了，这个价格买合资就是为了一个好开和省心。
大众的捷达
捷达这个车还是很有明气的，相信以前的出租车，包括出在很多城市的出租车都是使用的捷达，非常的抗操耐用，稳定性相当不错了，现在经过充分的减配价格降低不少，十万预算可以拿下1.5L发动机的自动挡车型，空间方面还是比较优秀的，轴距有2604MM，和日系车相比，空间明显比较大，同时有高速稳的优点，安全配置相对丰富。喜欢大众车型的可以考虑。
以上就是小编推荐的车型了，当然了，这个预算还是可以拿下很多合资自动挡车型的，比小本田的飞度，雪佛兰的小科等等合资车型，都是可以考虑，但是上面这三款小编更认可一些，个人意见，仅供选车参考了。
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既然说到这个问题，那就抛开所谓的国家偏见和个人喜好问题，就车论车。在这个价位又要合资，又要家用，个人觉得可以首先考虑现代和斯柯达，近年现代就主打10万以内这个区间的轿车，从设计到配置，再到品质，还算良心之作。虽然有很多消费者对韩系车抱有偏见，觉得韩系车皮薄坑人，但是不好意思，还是那句话，预算就那么点，多少钱办多少事，心里还是得有点数。斯柯达几款车型，大众的“心”，价格比大众便宜三分之一，也可以考虑。其次是可以看看雪佛兰，雪佛兰在美国就是普罗大众都能买得起的车，就是便宜好用的代名词，美系车就相对较重，所谓的皮糙肉厚，不过又有喷子来吐槽耗油。第三步，才说到日产，本田这样的日系车，原因很简单，在这个价位，日系车配置，性价比确实没什么优势，唯一还能拿出手的就是发动机了，所以才会有“买发动机送车”这样的说法。最后，才是考虑南北大众的桑塔纳和捷达，作为国民知名度最高的两个车型，早就已经不再是原来的模样了，只剩一个名字，谨慎为情怀买单。 不推荐法国车，毕竟法国人的设计，似乎我不太懂。
以上拙见，不喜勿喷。我不想浪费精神跟一些XX做无谓之争，对您的包容，万分感谢。
在高性价比的厚道安全好车东风标致雪铁龙中选择喜欢的车型，肯定是最明智的。
东风标致雪铁龙一直挺旺，在国内也必定会像在世界上一样的一直大卖超卖的。
标致雪铁龙具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车。中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等大奖。是有品位有责任心的人的首选。
请所有无良无德自私小我无能的职业黑喷多积口德！
终端报价在10万以内的自动挡合资轿车，性价比较高推荐热销的科沃兹、以及冷门的标致308，这两台车在入门级合资里是比较有特点的车型，首先看科沃兹。
科沃兹-自动旗舰版
指导价10.99万，优惠2万元；车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，紧凑级三厢轿车。动力为1.5升自然吸气发动机，变速箱为GF6二代6挡手自一体变速箱，悬架为扭力梁。
这台车的特点是没有安全简配，作为降级的换壳英朗车身结构基本一致，ESP车身稳定系统和胎压监测以及前排四气囊都有配备，对于这个级别的合资车来说已经比较难得了。
自动挡变速箱问题比较多的是老款使用初代GF6的车型，升级新款后变速箱没有特别的顿挫或者故障率高，属于比较平庸但结构稳定的类型。
标致308-自动豪华型
指导价12.77万，优惠后基本在10万以内；车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，紧凑型轿车。动力为1.6升自吸发动机，变速箱为6挡手自一体，悬架同样是扭力梁。
308的特点是外观设计有些另类，尤其是尾部的横贯式黑色饰板，整体感比较更强而且有些复古风格。入门级合资车的特点基本是能用就好，极少会在颜值上做文章，法系车一直比较特立独行，308的设计还是比较有味道的。
自动挡变速箱没有出现过大面积质量问题，爱信的6AT还是相当稳定的，安全配置少了胎压监测但多出后排气囊，这种设定是保护更充足的，因为胎压监测可以后期加装但气囊就不行了。
这两台车都算符合要求，科沃兹价格低一些，标致308略贵一万左右，如何选择看预算吧。
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